舉行一個成功的黑客公約，為十年持續多年，為您帶來Toorcon的人計劃舉辦新活動，以撼動美國黑客場景。 Toorcamp將於2009年7月2日至5日舉行，在華盛頓中心的前火箭筒倉。 黑客將在現場營地進行兩天的會談，遵守兩天的工作坊。 藝術以及音樂活動是為每晚組織的。 難民營如此已經在歐洲協助了兩國：2005年的黑客，2007年的混亂傳播營，以及隨意的2009年，這一秋天來了。 該綜合體是摩西湖區三泰坦1號火箭綜合體之一。 該地點在1962年間的不到三年內的運營以及1965年。前火箭指揮中心已被轉換為Titan I，LLC運行的安全數據中心。 Toorcamp承諾成為一個非常特殊的經驗，以及我們展望在此以及未來幾年中。
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印度可以成為開放訪問科學研究的重要戰場嗎？印度可以成為開放訪問科學研究的重要戰場嗎？
在過去幾十年中，科學出版社世界上最熱門的主題之一是從商業出版商的工資出版商的合資離合器釋放公共資金科學研究的成果，這是越來越越來越大的壓力。本週出現了一個新的戰鬥中的一個新的戰鬥新聞，因為一群印度研究人員在印度互聯網自由基金會的幫助下提出了一個涉及elsevier，Wiley和美國化學學會的案件的干預申請已經向德里高等法院提出了侵犯侵權訴訟，反對LIBGEN＆SCI-HUB陰影庫網站。 研究人員都來自社會科學領域，他們希望通過鑑於印度研究人員的不可持續定價來證明他們在印度研究的重要性來阻止擋住地點。此外，他們還打算展示在印度法律下的研究人員和教師的最佳訪問，從而破壞了原始索賠的法定身份。 我們沒有資格通過對Hackaday的印度法律問題發表評論，但我們認為這將是一個值得為全世界的任何人觀察對研究論文的開放機會的興趣。如果可以認識到，開放接入陰影庫可以在印度的大小的國家中可以合法，那麼它可能會結束在過去十年之間的法律whack-a-mer的一些荒謬的遊戲他們不可觸碰的俄羅斯服務器和沈重的學術出版商，可能沒有從他們的論文發布過去搬遷。現在是學術出版作品的方式新的開始，也許這將為這種情況提供動力。 對於那些想知道大驚小怪的人來說，我們已經看過過去的問題。 印度國旗圖片：©Yann忘記/ Wikimedia Commons / CC-BY-SA。
1,500 iOS應用程序容易出現此安全缺陷；檢查您的iPhone是否處於危險之中1,500 iOS應用程序容易出現此安全缺陷；檢查您的iPhone是否處於危險之中
安全分析公司在流行的開源網絡庫中確定了一個錯誤，該庫可能會在iOS App Store上可能會在容易出現惡意攻擊的iOS App Store上留下1,500個應用程序。上個月確定的有關該錯誤的報告聲稱，使用特定版本的非常受歡迎的afnetworking庫的應用程序可能會通過公開敏感數據（例如密碼，銀行帳戶信息）來使用戶處於危險之中，並將其提供給這些數據熟練利用脆弱性。 這種情況的光明是，包含有關漏洞的開源代碼已被項目背後的開發人員立即確定，這表明任何包含本庫的應用程序提交都必須安全使用。並非那麼明亮的一面是，應用商店上約有1,500個應用程序仍在使用該項目的俯臥版本。這是由於受影響應用程序的開發人員尚未導入當前固定版本的afnetworking和重新提交作為更新。 毫無疑問，AFNETWORKING是試圖找到通用的網絡網絡選項的開發人員中最受歡迎的開源選項之一。該項目本身已經存在了多年，被描述為“一個開源代碼庫，允許開發人員將網絡功能放入其應用程序中”，受影響的版本將於今年1月進行。那些具有有問題的庫版本的應用程序將容易出現中間人的攻擊，這些攻擊本質上允許惡意個人攔截和訪問HTTPS協議加密的數據。 得益於居住在網絡上的一個不錯的小工具，可以搜索受影響的應用程序，以查看您是否在iOS設備上安裝了任何東西。 Sourcedna的iOS安全報告查找工具允許個人搜索開發人員的姓名，並弄清楚其任何應用程序是否使用afnetworking，以及安裝了庫的這些應用程序是否實際使用易於使用的版本。您可以通過：searchlight.sourcedna.com/lookup訪問該工具 （通過：Arstechnica） 您可以在Twitter上關注我們，將我們添加到Google+上的您的圈子中，或者喜歡我們的Facebook頁面，以使自己了解Microsoft，Google，Apple和Web的所有電流。
如何開發自己的敞篷車（超過500美元）如何開發自己的敞篷車（超過500美元）
這是世界農業領域的典型視線 – 一群進取的汽車黑客採取謙卑的經濟氣候汽車，以及屋頂，建築可轉換最少的昂貴方法。作為城市住宅類型，我總是在這些圍場抨擊抨擊恐懼症的恐懼症，希望我也可能會從事這樣的汽車牛奶。今年，我的時間會來 – 我被批准為100美元的王子總和的掀背車，以及用於捶打它的個人住宅或商業物業。 但是，我不只是熱衷於重新創建之前的東西。我希望抓住這個機會為那些像我一樣經歷的人開發一個選擇，在郊區的範圍內成長。被家園以及巡邏當局包圍，這是不可能將屋頂從車上切斷，並將其驅動到海灘，而不會完全陷入困境。然而，那麼，也許有一種方法。 目標是在這種方法中開發車輛，其屋頂可能被切斷，但是通過可拆卸支架保持連接。這將使車輛能夠與屋頂仍然附著在一起，而不會增加令人矚目的途徑。出於合法性以及安全的原因，我們的發展和測試將完全在個人財產上進行，但是它是關於看到可以做些什麼問題。 為實現我們的目標，決定利用一系列帶有M10螺栓的鋼支架，以保持屋頂。兩個將在擋風玻璃的頂部以及屋頂之間放在屋頂之間，以及每個人都會放在汽車的C柱上。為了分開削減車輛，我們最終採購了往復鋸，各種其他手動工具輔助消除汽車的裝飾以及內部面板。 聖誕樹比特 – 了解它們，擁有它們，喜歡它們。信貸：盧鈴日 在進行任何類型的剪切之前，我們將車輛上的括號內襯在車輛上鑽孔。隨著括號舖設到位，我爆發了無繩鑽頭，為M10螺栓製作屋頂的M10螺栓。在用例行鑽頭鑽探先導孔後，聖誕樹位非常棒，以擴大漏洞。如果您不熟悉，它們是一種夢幻般的方法，可以使用常規手持式鑽孔鑽出多達30mm的孔，而無需獲得昂貴的私人位。但是，當我們鑽了所有的洞並通過螺栓鑽孔時，我們擊中了障礙。 切割C柱狀皮膚是用角磨機以及切割盤完成的最優質的。信貸：盧鈴日 車輛的C柱具有內部和外部金屬肌膚，表明當我們從外部餵螺栓時，我們無法將螺母連接在其中的背面。這是固定的，隨著硬件商店的快速耗盡，以源磨床以及切割輪。憑藉一些明智的切片和切割，我們生產了大量的鋒利邊緣，並且只有足夠的空間來獲得堅果而不削減一個人的手。 擋風玻璃括號有更容易的問題 – 屋頂襯墊沿途。榮譽到現代電機業務，他們到期。 16年後，屋頂襯墊仍然繃緊，乾淨，並且似乎是箱子刀具出來。 我們的計劃一直都是讓安裝支架以及在開始切割之前螺栓固定在位置。當代屋頂被移除時，當代單套接貨車失去了大量的耐力和剛性。如果我們剪掉屋頂，那麼在我們嘗試鑽孔鑽孔時，仍然很難將一切持續到位置，以便鑽孔。通過首先安裝括號，在切割後，我們可以在造型後形成一些原始形狀。 在切割期間保持支架螺栓固定停止屋頂塌陷以及在操作期間圍繞該位置的擺動。信貸：盧鈴日 帶有螺栓螺栓的括號，我們現在可以開始攻擊屋頂。隨著往復式的鋸終止，我們開始沿著C柱和擋風玻璃切片。當我們削減它們時，括號只有一個突出的，這使得切割更容易，因為車輛在我們工作時沒有崩潰。往復鋸可能是令人驚訝的有效和強大 – 只是謹慎，刀片可以在面板的另一側捕獲。我們謹慎，確保我們避免了任何類型的佈線，燃料或液壓線 – 擊中可能會迅速拼寫災難。儘管如此，我們在沒有任何類型的主要事件以及現在被削減的屋頂沒有任何類型的主要事件而完成的任務，但是螺栓固定到位。 往復鋸最適合快速以及像這樣的骯髒的黑客任務。信貸：盧鈴日 那些用機械傾向的人最有可能詢問一些關於我們在這裡的技術的擔憂。現實是被告知的，將螺栓與薄板鋼的孔放入壽命並不奇妙。休克以及汽車氣氛的振動噸將以相當短的順序分開撕裂鋼材。在我們的案件中，沒關係 – 我們的現代在這裡是一個美好的時光，而不是很長一段時間。 隨著主要的切削工作完成，是時候了解隱身因素。閃亮的鋼托架對我們的口味很明顯，從不介意身體工作中的缺點。一罐黑色噴漆以及導管膠帶的捲使我們能夠覆蓋最糟糕的修改。從30英尺左右，悠閒的外觀只會看到一個挨打的老掀背車，以及我們想要的。但是它會變得可取嗎？